：报到上
gl厂区
从lh车站下车后，张志强需要再换乘一辆车。
这个车站，不是太大。
从车站的建筑上看，这个车站很是有钱。
张志强从家乡到焦作求学，还没有见过两层的汽车站。
在张志强的印象中，汽车站都是一层楼的。
不是说汽车站不可以设计成两层楼的建筑，因为需要，汽车站设计成三层也可以。
lh的汽车站，设计的很大气。
站在马路边，可以看到lh汽车站。
五个大字，是红色的。
红色大字的背后，是一片绿色的玻璃墙幕。
绿地红字，给人以醒目的视觉效果。
一眼望去，就让人知道在那个地方了。
车站里面，干净明亮，环境优美。
透明的玻璃幕墙，给人一眼望去的可及性。
透明的玻璃幕墙，在公共场所使用，有一定的好处。
标识清楚和明显的玻璃幕墙，给了旅客朋友们以指引。
在方便旅客的同时，也让车站管理人员目视划管理得以实现。
手里拎着包裹的张志强，背上背着挎包。
他一脸的坚韧，目视前方，脚步坚定的向前迈着。
阳光，照耀在他的身后。
下了车，张志强要继续向车站的售票大厅走去。
因为目的地，不在lh。
在lh车站，必须要倒车。
倒过一次车后，才能顺利的到达目的地。
上午九点的阳光，照耀在lh车站内外。
车站内外，是异样的情景。
车站外边，人流来来往往，看上去有点乱像。
过往的旅客，因为这样那样的原因，不得不在车站外逗留一段时间。
类似这样的人，在旅客朋友间并不是少数。
旅客和车的关系，是一种微妙的关系。
车不等人，这句话都知道。
简单的几个字，倒出旅客朋友和交通工具的关系。
坐车的人，都会提前一定的时间去车站，留有余地，在车站等车。
车站的管理上设置了候车区。
尽管如此，还是有一部分旅客，喜欢在车站外围候车。
车站外围露天的环境，自然在某些方面，胜过车站里面风雨不侵的候车区。
阳光照耀在大地上，车站内的车辆，来来往往。
有的汽车，到了发车时间，不急不慢地离开车站。
车站里的车，出站的时候，都是缓缓行驶。
出了车站后，才会放开速度。
在车站附近，过往车辆多，交通拥堵。
车站里面，车辆随多，却停放的有次序。
车站内行驶的车辆，因为种种原因，在车站内不得不缓速前进。
张志强到了车站的售票厅后，先买了一张票。
买完票后，他把行李放置在侯车区。
在候车区坐了三两分钟后，起身去了趟洗手间。
大包放置在候车区的椅子旁，小包自己背上。
出门有一定经验的张志强，把贵重的物品和一般物品分开放置，然后可以做到行动便利。
没有出过门的人，凡事小心翼翼。
外边的花花世界，有一定的危险性存在。
社会里面，有美好的一面，也有丑陋的一面。
车站附近，是犯罪频发的地方。
大到机场，小到汽车站，因为旅客的随意流动性，使得这些地方有一定的危险指数存在。
大学还没有毕业的张志强，这是制度都有。
说做的面面俱到，是不可能的。
说说的不好，或者说大公司有什么让人感到不舒服的地方，也不是没有的。
张志强在学校的时候，接到过f公司的电话。
电话过后，张志强看了自己的邮件。
这个邮件，就是f公司发过来的。
邮件里面，讲述的意思很简单，焦作大学的学生张志强等人，在某年某月某天，到f公司指定的地方报道。
在上学的时候，张志强一直认为自己的qq，就是一个聊天的工具。
况且这个聊天儿的工具，还没有让自己聊到一个女朋友。
知道张志强利用这个qq接到f公司报道邮件时，他才真心发现：科技的力量，是如此巨大。
f公司的报道书上，明确地写了注意事项。
涵盖了几个方面。
有和张志强一起报道人员名单，有报道的时间，有报道的路线，还有路上注意安全。
简简单单的报道通知，涵盖的面很广。
张志强班级里，还有五个人是要和张志强一起报道的。
可是这次来的时候就只有张志强一个人报道。
原因很简单，那五个人都打退堂鼓了。
放鸽子了，他们几个放f公司的鸽子了。
不过究根揭底，也不能怪他们（张志强班级里，没来报道的五个人。
）放f公司鸽子。
若不是f公司在先，这几个涉世未深的孩子，也不会如此。
上午十点半的时候，肩上背着包，手里拎着行李的张志强，来到f公司的大门口外。
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