第492章 举国同庆爱我中华（第1页)

o--，周二，:o；月的第二个交易日，马特贝这段时间确实状态有点差，昨天是没能早睡，今天自然也起来的晚。

马特贝这周的一个关键是计划给胖纸周六准备两顿饭，这今天有空要想想。

早晨写作时，炎热、失误、挫折的漫长历程化为追寻目标的燃料，马特贝在脑子木的时候，坐在书房里会把眼睛闭上，深呼吸之后继续。

美股因美国劳动节假期休市一天。

昨天亚洲市场普涨，但日韩台都杀跌；欧洲市场也普涨，但涨幅不大。

美元指数微跌，；离岸人民币小幅下跌。

马特贝再次对昨天的市场做了个复盘，o家涨停，这个数量反馈的市场情绪肯定是好的，但涨停在板块分布中很平均，其中家医药，固态电池家，芯片和有色各家，算力家，ai家，零售和数字经济各家。

这种平均分布就不太容易判断月的方向，昨天数量最多的是锂电池，今天延伸到固态电池，但马特贝不确定是因为大宗的刺激，还是固态电池技术方向突破的利好，这种题材或信息驱动的行情延续性相对差。

从资金上看，参考两融昨天的数据，净买入排在前的是通信设备、消费电子、电池、电子元件和半导体；这个数据和涨停板块的分布类似，汽车整车净买入排到第，板块的走势目前看对北汽蓝谷没有明显的支持，能不能修复下跌趋势则需要再观察。

现在北汽蓝谷下一个观察点应该是月日的极狐t上市，因为昨天的产销数据并不亮眼，但也看今天市场的反馈，因为之前的走势也可能提前反应了这个数据的情况，尤其北汽蓝谷的产量没有明显的增加。

但马特贝也很清楚月明显是车市的淡季，享界s和极狐系、系的销售从周报来看并不好，产销快报月的销量虽然增加了ooo多辆，但很可能是极狐t贡献的，一般没上市之前，新车货到经销商会计上也会确认销售，这种不会体现在周交付量和北汽极狐的月交付量上。

但极狐t和极狐考拉这两款极狐销售的主力车型是株洲基地生产的，产量算在港股上市的北京汽车，没算在北汽蓝谷，所以北汽蓝谷月产量辆，最少ooo辆以上的享界st，也有可能达到ooo辆，享界st是月日生产下线的，月有o天，日产量如果达到oo辆，那月日，享界st的交付有可能达到ooo辆。

这个数据就比较预期了。

单周交付ooo辆这个预判其实过于激进的，问界也做不到，这其实是对鸿蒙智行彭磊团队和北汽蓝谷享界事业部马磊团队共同的考验，但这个数据如果真的能做到，也体现了北汽蓝谷整个公司团队的蜕变！

享界st在鸿蒙智行的门店中报披露截止月o日门店数量过oo家，展车数量再算上成都车展的需求最少估计也要oo-ooo辆，所以享界st的交付要做到ooo辆以上，生产就要过ooo辆。

那再算一下月享界st的总的交付量？

明天阅兵了，举国同庆，爱我中华！

喜欢马特贝的炒股人生请大家收藏：（yg）马特贝的炒股人生更新度全网最快。