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第85章 PL-10的温暖(第1页)

不过在这架阿塞战斗机身上出现的情况,并不是这种情况,而是另外一种情况。

鹰国作为目前世界上最强的国家,也是科技最达的国家。

为了保持技术上的领先优势,即便是已经卖给其他国家的一些东西,他们也会在一些比较关键,特别是技术含量比较高的东西上,做一些防护的措施。

就比如这架f-战斗机,虽然已经是接近o年前的产物了,但是它身上应用的很多技术,对这个世界上很多国家来说,依旧是一种非常先进的技术。

所以,为了防止这些技术的外泄,后门肯定是必须要有的。

f-的后门,就是一旦检测到战机有被暴力拆解,或者是被击落的情况生,飞机的飞控系统就会自动锁死,并立刻销毁所有的飞行数据,以及相关的重要数据。

并且最重要的是,后门还会控制电瓶,瞬间释放一股强大的电流,将飞机上所有的芯片、主板等电路系统,瞬间烧毁,最大程度上的避免了,任何技术外泄的可能。

这架阿塞战斗机现在的情况,就是这种情况。

飞机一直都处于战斗状态,时不时的都会被锁定,再加上动机的突然熄火,让飞控系统产生了误判。

以为自己已经被导弹命中,瞬间就锁死了所有的操控系统,并且立刻控制电瓶,释放出足以烧毁所有电路板的电流。

本来即便是出现这种情况,也并不会影响弹射装置的正常激活的,毕竟鹰国设置后门的目的,并不是为了把谁搞死。

弹射装置是一套独立的,依靠机械传动的逃生系统。

但是,人有时候倒霉起来,连喝水都塞牙缝!

这架f-故障的生,并不仅仅只是动机故障,和飞控系统误锁定,它所引起的,是一连串的连锁反应。

这架f-毕竟已经是o年前的产物了!

电瓶短时间内释放出的强大电流,不仅仅将所有的电路板给烧毁了,还让电瓶外面包裹着电瓶的,已经严重老化的绝缘材料,瞬间过热生了起火,从而导致整个电瓶报废,部分线路也遭到了毁灭性的破坏。

这其中恰好就有一根,通往弹射座椅下方的线路!

电瓶老化为什么没被检查出来,或者是检查了出来却没有进行更换,这些问题和责任,只能之后阿塞和鹰国进行扯皮,反正倒霉的是现在正好在飞机上的倒霉蛋!

弹射座椅虽然是依靠机械传动的,但是座椅下方的火箭想要点火,还是必须要依靠电源的。

火箭无法点火,弹射座椅自然也不可能凭空得到动力,带着这名阿塞飞行员逃生。

所以在明知是必死的绝望之下,这名阿塞飞行员才会破口大骂,以至于影响到了他的另外一个队友。

飞控系统虽然已经彻底锁死,但是告警系统却依旧在‘勤勤恳恳’的正常工作。

座舱内密集的告警声,正在提示这名拉塞飞行员,他已经导弹锁定了,要尽快想办法!

连弹射都做不了,他能够有什么办法?

还别说,这名阿塞飞行员还真有办法!

在死亡的威胁下,这名阿塞飞行员做出了一个,至今都还没有人尝试过,甚至都没有想过的动作。

那就是,在高飞行中,直接打开了飞机的玻璃舱盖。

在舱盖打开的一瞬间,玻璃舱盖与机身之间的连接,直接就被狂风给撕开,玻璃舱盖瞬间就不见了踪影,并且飞机的飞行姿态,也开始变得极其不稳定。

而这名阿塞飞行员,在足以将他吹飞的寒风中,解开了身上的安全带,颤颤巍巍的站了起来。

在终于稳定住了自己的身形之后,看着后方正在快逼近的导弹,这名阿塞飞行员直接双腿用力一蹬,让自己跳了起来。

在他跳起来的一瞬间,狂风直接将他给吹出了座舱。

即便是腿在座舱边缘被狠狠的撞了一下,让他的双腿瞬间失去了知觉,这名阿塞飞行员也没有丝毫的在意,因为他现在正在快的‘后退’,远离自己的座驾!

还保持清醒的自我意识的这名阿塞飞行员,在‘后退’的同时,甚至看到了,这个世界上还从来没有人看到过的,导弹直接从身边擦身而过的场景!

导弹动机早就已经停止了工作。

但是不知道是不是错觉,这名阿塞飞行员,似乎能够感受到,这枚pl-o导弹尾部‘温暖’!

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