1940年2月24日,星期一,02点08分,俾斯麦部分舰队减速至27节,开始下雪,能见度恶化。
我们依旧在高速航行着赶向和俾斯麦部分舰队汇合,原本只剩下三个小时的航程因为俾斯麦部分舰队的减速而延长至四个小时。
两个小时前,u-36用尾部鱼雷对英国战列舰发动了进攻,未取得战果,敌战列舰甩开了u艇,继续保持距离跟随着俾斯麦和希佩尔海军上将。
潜艇部队在联合指挥部的命令下停止追击和进攻,留在该片海域侦察英军后续部署。
于是无线电频道安静了下来,机电舱里也陷入了沉寂,我戴着电台的耳机,等待着从远方传来的信号。
在这战争的无声留白中,我忍不住陷入沉思——
正如许多历史大事都是在大众毫无察觉的情况下发生一样,在这个普通的不能再普通的午夜,谁会知道在上千千米外的海上,一场大战正在进行。
即便作为参与者,切实感受到了这种不同寻常,却也依旧只能沿着似乎既定的命运做着应做的事,走向未知的未来。
在经过起初的兴奋焦躁与不安后,我似乎意识到了这一点,我突然回想起了没有结束,请点击下一页继续阅读!
雪还在下,但已经不影响舰载机起飞,地勤人员开始清理甲板积雪。
戈林换回了他的元帅制服,雷德尔则依旧是那套海军作战服,他俩命令将一个电台移至舰桥,并暂时任命我为第一机电员——虽然我都不知道有这个岗位存在,但毕竟是海军元帅的任命,我就先走马上任了。
航母工程师很迅速地完成了电台转移安装工作,一台海军的恩尼格玛密码机也放在了旁边,不过现在航母还处于无线电静默,我只需要抄收和解译。
05点20分,雪依旧从黑暗中飘落下来,雷德尔和戈林一致决定不放飞,继续保持静默,拉近距离,俾斯麦的雷达经过紧急维修重新上线。
在吕特宴斯中将的指挥下,他一边紧急维修还在一边保持距离并持续占据t字头,现在俾斯麦舰队航向210度,敌舰航向280度,双方呈锐角,形成有利于俾斯麦的t字。
05点49分,俾斯麦通报敌舰开火,英国人两艘战舰集火在俾斯麦前面的希佩尔海军上将,俾斯麦和希佩尔海军上将主炮还击。
交火两轮后,俾斯麦传回消息,英国人突然改变策略,开始分别进攻俾斯麦和希佩尔,又在三轮射击后,英国人更改集火俾斯麦。
我觉得是我只会指挥潜艇所以对于水面舰艇作战不懂行,但是雷德尔元帅也抱肘皱眉看向海图,满脸疑惑,海图上已经画出了第一次汇报发现敌舰以来的己方和敌方航迹,还有何时开火的标注,一旁的戈林正拿着他的斯图卡木质小模型比划着从哪个方向切入。
外面雪停了……
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